Das alte Steuerrad lohnte sich nicht mehr zu restaurieren
und so musste ein neues her. Dabei änderte sich auch die Aufnahme der Nabe
und so war auch eine neue Welle nötig und das ganze Lenkgetriebe war reif
für eine Überholung. Als erstes zerlegte ich es total und reinigte es vom
Jahrzehnte alten Fett und Dreck.
Mit neuer Welle und frischer Farbe sah es schon wieder
akzeptabel aus.